CB ICS 47.020.20 U 44 备案号：40857-2013 中华人民共和国船舶行业标准 CB/T4283-2013 船用柴油机起动用压缩空气马达 Compressed-air starter motor for marine diesel engine 2013-04-25发布 2013-09-01实施 发布 中华人民共和国工业和信息化部 CB/T 4283—2013 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国船用机械标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院、烟台市石油机械有限公司、山东渔业船舶检 验局、淄博柴油机总公司。 本标准主要起草人：于怒涛、孙猛、李广智、黄猛、辛强之、侯国涛、王延瑞、柳水清。 CB/T42832013 船用柴油机起动用压缩空气马达 1范围 本标准规定了船用柴油机起动用压缩空气马达（以下简称马达）的分类、要求、试验方法、检验规 则、 包装、运输和贮存等。 本标准适用于船用柴油机起动用压缩空气马达的设计、制造和验收。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T191 包装储运图示标志 GB/T3077--1999合金结构钢 GB/T13306 标牌 GB/T 17446 流体传动系统及元件术语 CB/T1146.2 舰船设备环境试验与工程导则低温 CB/T1146.3 舰船设备环境试验与工程导则高温 JB/T4041 凿岩机械与气动工具产品清洁度通用检测方法 3术语与定义 GB/T17446界定的以及下列术语和定义适用本文件。 3. 1 额定进气压力 Jrated inlet air pressure 马达在正常工作状态允许的最低气体压力。 3. 2 额定功率ratedpower 在额定进气压力时，测得的马达最大功率。见图1。 3. 3 额定转速 ratedspeed 额定进气压力下，马达达到额定功率时所对应的转速。 3. 4 单位功率耗气量 airconsumptionperpiecepower 单位时间内额定进气压力下的空气消耗量与输出功率的比值。 1 CB/T4283—2013 功率/kw - 额定功率 额定转速 转速/(r/min) 图1 马达转速一功率曲线图 4产品分类 4.1 分类 按马达动力部分的主要运动构件形式，马达可以分为以下三类： 叶片式，代号为Y； a) 涡轮式，代号为W； b) 齿轮式，代号为C。 c) 4. 2 基本参数 马达基本参数按表1规定。 马达产品基本参数 额定转速 气管内径 额定进气压力 额定功率 序号 kw r/min mm MPa 3 1800 16 1 0. 63 2 9 1600 20 3 9 1200 25 10 1100 25 11 1000 50 0. 50 5 6 13 1500 50 ~ 15 2000 50 2 CB/T4283—2013 4.3产品标记 4.3.1型号表示方法 马达的型号表示方法如下： 口口口口口 口 马达转向：R一右转；L一左转 改型设计区分符号：依次使用字母A，B，C，..表示 用途代号：QD一起动用 额定功率，kw 分类代号：Y一叶片式；W一蜗轮式：C一齿轮式 类组代号：TM-气动机械其他类的气动马达 4.3.2标记示例 功率为9kw，马达转向为左转，第二次设计改型的起动用叶片式气马达，标记为： 起动用气马达CB/T4283—2013TMY9QDBL 5要求 设计与结构 5.1.1 马达过载时能自动降低转速，卸载后能正常运转。 5.1.2 马达能随进气压力和耗气量的变化无级调速。 5.1.3马达应具有超越离合功能。 5.1.4马达输出部分在额定进气压力下，起动齿轮伸缩灵活且伸出距离达到设计要求。 5.1.5马达在工作介质干燥且具有润滑油雾、过滤精度在40μm～80μm时应正常工作。 5.1.6马达运转部件不应卡滞、堵住，转动时不应有异常响声。 5.2外观 马达外露非连接表面应进行防腐处理，涂层应匀称、光滑、平整，色泽均匀。 5.3材料 马达主要零部件材料按表2规定，允许采用性能不低于表2规定的其他材料。 表2马达主要零部件材料 主要零部件名称 材料牌号 标准号 输出齿轮、齿轮轴、牙轮 20CrMnTi GB/T 30771999 输出轴、中间轴 42CrMo 3 CB/T4283—2013 5.4环境适应性 马达在船用环境温度0℃～55℃范围内，在额定进气压力下应能达到额定功率。 5.5性能 5.5.1马达在额定进气压力下运转时，额定功率、额定转速应符合表1的规定。 5.5.2马达在额定功率、额定进气压力下运转时，马达噪声应不大于A计权声功率级110dB（A）。 5.5.3马达在1.25倍额定进气压力下正常运转1min后各部件不应有松动、永久变形、泄漏等现象， 5.5.4马达的单位功率耗气量应不大于20L/（s·kW)。 5.5.5马达的清洁度应符合表3的规定。 表3马达清洁度 额定功率，k 3 6 9 10 11 13 15 清洁度，mg ≤950 ≤1300 ≤1500 ≤1800 5.5.6 马达在额定进气压力下，累计启动1000次后各部件不应有松动、永久变形、泄漏等现象。 6 试验方法 6.15 外观 用目测法检验马达的外观，结果应符合5.2的要求。 6.2材料 核对马达主要零部件及其材质合格证书，结果应符合5.3的要求。 6.3低温 按CB1146.2的规定将被测马达从环境温度冷却至0℃进行功率测试，结果应符合5.4的要求。 6.4高温 按CB1146.3的规定将被测马达从环境温度加热至55℃进行功率测试，结果应符合5.4的要求。 6.5额定功率、转速 对马达进行加载，采用适用的设备对马达进行额定功率、转速检测，结果应符合5.5.1的要求。 6.6噪声 在额定功率时，将测量仪器置于马达排气口成30°夹角的1m处测量马达噪声，结果应符合5.5.2 的要求。 6.7超速 以1.25倍额定进气压力输入马达，运转1min后，结果应符合5.5.3的要求。 4 CB/T4283—2013 6.8单位功率耗气量 将气体流量计连接于马达进气口处对马达进行耗气量检测，再将测得的马达耗气量与测得的马达功 率进行计算，其结果应符合5.5.4的要求。 6.9清洁度 按JB/T4041规定的方法对马达进行清洁度检测，结果应符合5.5.5的要求。 6. 10 耐久性 马达在额定进气压力下，累计起动1000次进行性能测试，试验中以每分钟2次～3次的频率试验累计， 马达各部件情况应符合5.5.6的要求。 7检验规则 7.1 检验分类 本标准规定的检验分为： a）型式检验； b) 出厂检验。 7.2琴 型式检验 7. 2. 1 凡有下列情况之一时，马达应进行型式检验： 新产品试制、定型或鉴定： 转厂生产的首制产品； c) 因产品结构、材料或工艺有较大改变，且可能影响马达性能； 国家质量监督部门或检验主管部门提出要求。 7.2. 2 马达型式检验项目及顺序按表4。 7.2.3马达型式检验的样品数量为每种结构型式一台。 7.2.4马达全部检验项目符合要求时判为型式检验合格。若有不符合要求的项目，允许加倍取样进行 复验。若复验符合要求，仍判定马达型式检验合格；若复验仍有不符合要求的项目，则判定马达型式检 验不合格。 7.3出厂检验 7.3.1马达出厂检验项目及顺序按表4。 7.3.2每台马达出厂前均应进行出厂检验。 7.3.3全部检验的项目符合要求的马达判出厂检验合格。若有不符合要求的项目，允许在采取纠正措 施后进行全部项日的复验。若复验符合要求，仍判定该马达出厂检验合格；若复验时仍有不符合要求的 项目，则判定该马达出厂检验不合格。 5